根據台北市地政局統計109年台北市平面車位平均(每個)價格為239萬,其中前三名分別為大安區317萬,信義區280萬以及中正區279萬,而新北市府統計15 個主要行政區平面車位,其中有5 區平均車位價格超過 200 萬元,分別是永和、中和、三重、新莊及新店,其中又以永和227萬元最高。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,台北市房價高,尤其大安區更是寸土寸金,土地成本高使房價居高不下,相對停車位的成本也高,停車位基本200萬起跳,另一方面大部分有能力住在大安區的民眾經濟能力都不差,有能力購車,也使得大安區車位供不應求。 而新北市永和區則是因為多狹窄巷道,且以公寓居多,停車位本來就少,加上人口稠密,造成與大安區同樣車位供不應求的共通點。曾敬德表示,這兩個區域另一個共通點就是路邊臨時停車執法嚴格,以大安區為例,為講求用路人安全,路邊停車規範相對嚴格,往往不到五分鐘車子已被拖吊,而永和區則是因巷弄狹小,路邊臨停會嚴重影響交通而加強取締,拖吊嚴格也讓這兩區的停車位物以稀為貴,造就停車位高價的現象。   而許多購屋族猶豫到底要不要買車位,曾敬德表示主要看購屋者需求,住在捷運發達的都會區可沿捷運而居,不一定要買車位;若購買2房以上或大坪數產品,有停車位相對好轉手,而且車位也會隨著時間增值。 最後他也提醒民眾了解停車位價格最簡單的兩個方法,除了利用內政部實價登錄網站查詢車位價格外,第二個就是多詢問周邊停車格行情作為參考,甚至多比較不只該社區的車位價格,連鄰近的社區車位價格也多比較,才能買房買車位又不至於多花錢。更多百家樂新聞

,▲買到身心障礙車位會有影響嗎?(示意圖/記者周宸亘攝) ,記者黃可昀/綜合報導,現在買房大多都含車位,不過若是建商只配「身心障礙車位」會扣分嗎?一名男子指出,他近期看中一間預售屋,不過剩下的這戶是配身心障礙車位,他擔心日後要轉手會影響到價格。網友看了卻大讚,「你買到賺到,殘障車位通常都超大超好停車的。」,原PO在臉書社團「買房知識家(A你的Q)」示意,他相中的是3樓,但建商說這戶搭配的是身心障礙車位,雖然能當作一樣平常車位使用,不過他擔心以後轉賣買家會介意,可能藉此向他殺價或賣不掉。,,▲網友說身障車位更大更好停,買到基本賺到。(示意圖/pixabay) ,原PO透露,這間預售屋屬於「新加坡式建築」,也就是說停車場不在地下室,而是位於1樓,社區規模小、住戶少、公設比低,比較像是電梯華廈的型態,由於沒有開挖地下室省了不少成本,以是總價也相對低。,網友指出,預售屋內的身心障礙車位屬於「私人產權」,持有者縱然沒有身心障礙證明還是可以停,而且身障車位通常更大、離電梯近,「住宅大樓中無障礙車位如屬法定車位,則跟一樣平常車位相同權利,紛歧定需要殘障手冊才可買」、「買到殘障車位超爽,超大又離電梯近」、「樓主賺到了,私人大樓的殘障車位空間大上下車便利,我是因為一次買了五個車位,建商才贊成賣給我一個殘障車位。」,分享給同夥:,▲網友說身障車位更大更好停,買到基本賺到。(示意圖/pixabay) ,

台中市稅務局說明,依《契稅條例》規定,不動產因買賣、承典、交換、贈與、分割或因佔有而取得所有權者,一併須申報繳納契稅,車位同樣也在契稅課徵範圍中。但若是交換的2個車位皆位在同一棟大樓,且交換後持分無增減情形,則此行為可視作車位編號變更,而非建物所有權移轉,因此可免申報繳納契稅。更多百家樂破解新聞

,▲原PO在考慮要不要多買車位。(示意圖/記者曾筠淇攝),網搜小組/鄺郁庭報導,現在許多人買房都講求要有車位,尤其是有車一族,甚至可能需要不只一個車格。就有網友在PTT的home-sale板上發文,說他買的新建案總共有150戶、約250個車位,B2跟B3的車位也許都賣光了,還有剩約10個位子,「有需要花130上下多買一個變雙車位嗎?現在已經確定兩台車,是否另一個用租的就可以?」,這位網友發文請益 「請問需要加購停車位嗎?」文中示意,說他買的大樓新建案戶數約150戶,停車位有250個左右,「B2跟B3也許賣光,其他剩餘約10個車位」,而因為家裡確定會有兩台車,原PO就在考慮,要多花130萬再買一個變雙車位,還是另一個車位用租的就好了。,看到貼文後,其他人的謎底幾乎一面倒,「買,社區不太夠會欠好租」、「車位總數低於170左右就多買一個吧」、「要考量的點就是脫手性,否則有就是買爆」、「130萬利息一個月1400左右,加上清潔費,若是比租車位廉價就該買」、「有需求有能力就買,到時候不見得租獲得,而且買的多殺的多。」,雖然許多網友直喊「買!不用考慮」、「可能有需求,能買就買。」不過,也有人認為,「你光是車A貨物要搬到車B,沒有連一起就有夠麻煩」、「現在車位沒有獨立產權,好麻煩……」,本站則曾報導 《「車位比屋子還大」屋主4格都要賣! 神人解惑很合理:爽賺40萬》,有網友驚呼,看到一間4房的大樓物件,另配了4個車格,因此出現車位比主建物還大的狀況,感應嘖嘖稱奇。有過來人就分享,也買了6個車位,以每月3000元租出去,現在光1個車位還增值40萬,讓網友看呆了。,►不為人知的房產小隱秘都在這,ETtoday房產雲讓你掌握房價波動 ,►通勤邊聽《地產詹哥老實說》聰明買屋,分享給同夥:,

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民眾可以 從內政部不動產實價登錄網站了解房屋價格,每一筆總價就包含車位價格,最完整的登錄價格會載明車位面積以及車位價格,甚至清楚列出公設比,如果該筆交易有車位,但細看卻無車位坪數及價格,無法明確區分車位與房屋價格,像這樣的狀況, 專家建議可以參考有拆分車位的實價登錄價格,或者請仲介幫忙拆算可能的車位與房屋可能單價。 線上百家樂教學新聞

,▲有人認為,買房附車位未來比較好脫手。(示意圖/記者黃靖惠攝) ,網搜小組/劉維榛報導,「買房的取捨!」一名網友透露,最近想買房,但買房預算有限,好奇人人會以那些條件為主,「我考量的是生涯機能和使用坪數」,原PO也接著納悶求助,「車位現況不需要,但又怕買了沒車位的賣不掉!」引發大批網友關注。,一名網友PTT「home-sale板」示意,若在有限的預算下,幾乎難以買完善無缺的屋子,因此好奇拋問「人人會先捨棄的是什麼呢? 有哪些是再沒錢也一定要的條件呢?」,對此,原PO列出7點常見的條件,包羅有無車位、屋齡、屋況新舊、有無治理員、地段 (精華區死巷、卵白蛋殼等)、坪數巨細、樓層崎嶇,也讓他不禁想問「現在是沒有車,但一直聽說沒車位很難賣,是真的嗎?」,文章曝光後,底下網友認為,要先搞清晰自己的需求是關鍵,「應該要先看你考量的是什麼,畢竟每個人考量的點差異,例如:考慮後續脫手價格,地點屋齡可能會放比較前面」。對此,原PO補充回應,「我考量的是生涯機能和使用坪數,車位現況不需要,但又怕買了沒車位的賣不掉!」,,▲網友熱議!(圖/翻攝PTT) ,針對有無車位,網友卻兩派看法,「車位當然有差,台北市公有車位越來越少」、「車位最好沒差,兩房以上沒車位幾乎欠好賣,車位是最主要的」;「雙北小兩房交通利便的,不買車位的人許多,其他地區不確定」、「車位對公寓絕對不是加分條件,但大樓是」、「車位賣不掉,覺得是要多賣你一個車位的話術」、「我當初買房也不想要有車位啊,有車位對我來說是扣分…基本沒賣不掉這種事情啦,車位又不是不用錢,自住就優先考量需求吧」。,信義衡宇不動產企研室專案經理曾敬德示意,以上提到的7個條件都很主要,但要先搞清晰自己的需求才是關鍵,以有無車位來說,與地區屬性有很大關係,若在北市捷運一旁,或許沒車位也無所謂;但地點位在新北,名目又是家庭房,勢必就需要搭配車位才好脫手,更別說中南部了,沒車就等於沒腳,當然有車位大大加分。,分享給同夥:,

,▲買房配1個車位不稀奇,高雄有戶住宅竟然配了51個車位。(圖/記者陳建宇攝),記者陳建宇/高雄報導,一樣平常民眾買房時僅會買1~2個車位,少數的豪宅物件可能必須購買3~4個車位,不過高雄卻有個高齡大樓物件一口氣配了51個停車位!房仲指出有那麽多車位掛在該戶,要出租給外人先要和社區管委會打點好關係,否則生怕無法如願。,►《地產詹哥老實說》S2EP36/買房就像找女友!「敢跨出、懂取捨」 專家曝一種心態要不得,車位可說是現在買房的必備條件,除了因車位配比不足導致無法購買車位外,一樣平常產品都至少可以配1個車位,豪宅更可能配3~4個車位,不過在《591衡宇生意網》卻出現高雄的1棟中古大樓物件,一口氣配了51個車位,令人嘖嘖稱奇。,,▲該物件配的車位幾乎都是平面式,在市區價值高。(圖/翻攝自《591衡宇生意網》),該物件位於高雄市新興區,鄰近高雄車站,大樓屋齡已有44年,其中1戶頂樓戶3房2廳的產品開價4200萬元,就是因為配了51個車位,且清一色是平面車位,業者更示意車位可出租,滿租時租金將近10萬元。,台灣衡宇愛河之心加盟店店長林家福示意,此棟大樓位於站前商圈,周邊住宅聚落麋集、商業機能高,人流車流多,因此停車空間需求也高,原所有權人看好停車收租效益,因此將B2整層停車場全買下做出租使用,可能有其他投資考量選擇出售,才會出現1次51個車位的狀況。,住商不動產企研室經理徐佳馨示意,這麼多的車位想當然耳出租最有利,不過可能要向社區及住戶協調,例如繳交回饋金做為社區公基金,另外電梯保全設施也要更新,否則只要管委會決議「非住戶不得使用車位」、「外人不得進出社區」,車位就無法出租。此外,由於車位無法獨立貸款,因此配了這麼多車位的住宅生怕不容易貸到理想的金額,也是消費者要注重的地方。,►《地產詹哥老實說》S2EP36/買房就像找女友!「敢跨出、懂取捨」 專家曝一種心態要不得,分享給同夥:,

,▲買房配1個車位不稀奇,高雄有戶住宅竟然配了51個車位。(圖/記者陳建宇攝),記者陳建宇/高雄報導,一樣平常民眾買房時僅會買1~2個車位,少數的豪宅物件可能必須購買3~4個車位,不過高雄卻有個高齡大樓物件一口氣配了51個停車位!房仲指出有那麽多車位掛在該戶,要出租給外人先要和社區管委會打點好關係,否則生怕無法如願。,►《地產詹哥老實說》S2EP36/買房就像找女友!「敢跨出、懂取捨」 專家曝一種心態要不得,車位可說是現在買房的必備條件,除了因車位配比不足導致無法購買車位外,一樣平常產品都至少可以配1個車位,豪宅更可能配3~4個車位,不過在《591衡宇生意網》卻出現高雄的1棟中古大樓物件,一口氣配了51個車位,令人嘖嘖稱奇。,,▲該物件配的車位幾乎都是平面式,在市區價值高。(圖/翻攝自《591衡宇生意網》),該物件位於高雄市新興區,鄰近高雄車站,大樓屋齡已有44年,其中1戶頂樓戶3房2廳的產品開價4200萬元,就是因為配了51個車位,且清一色是平面車位,業者更示意車位可出租,滿租時租金將近10萬元。,台灣衡宇愛河之心加盟店店長林家福示意,此棟大樓位於站前商圈,周邊住宅聚落麋集、商業機能高,人流車流多,因此停車空間需求也高,原所有權人看好停車收租效益,因此將B2整層停車場全買下做出租使用,可能有其他投資考量選擇出售,才會出現1次51個車位的狀況。,住商不動產企研室經理徐佳馨示意,這麼多的車位想當然耳出租最有利,不過可能要向社區及住戶協調,例如繳交回饋金做為社區公基金,另外電梯保全設施也要更新,否則只要管委會決議「非住戶不得使用車位」、「外人不得進出社區」,車位就無法出租。此外,由於車位無法獨立貸款,因此配了這麼多車位的住宅生怕不容易貸到理想的金額,也是消費者要注重的地方。,►《地產詹哥老實說》S2EP36/買房就像找女友!「敢跨出、懂取捨」 專家曝一種心態要不得,分享給同夥:,

,▲未來若是會換房最好還是買車位,比較好轉賣。(示意圖/記者陳建宇攝) ,記者黃可昀/綜合報導,房價越來越貴,且雙北幾乎都是綁車位一起賣,總價又跟著提高,有些人就想單獨買房不買車位,平時就搭捷運或是自己去外面租車位,這方式雖然短期內省了一筆錢,不過長遠來看很吃虧,甚至會影響到將來轉手!,一名女子在臉書社團「買房知識家(A你的Q)」示意,考量到總價的關係,一個平面車位要200萬,確實是一筆不小的額外負擔,預算有限以是想買房不買車位,「然則代銷又說一房都要配一車位,車位配比1:1.03,不知道這樣還有解套的方式嗎?」,,▲可買下以後租給其他住戶來補貼。(示意圖/資料照) ,據領會,車位配比1:1.03代表每一戶可以分到1.03個車位,可看出該區現在沒有很缺車位,基本上每戶都有位置停,車位配比越低就越要擔心車位不夠的問題,靠近市中央、捷運站的物件車位配比會最低,有可能會在1:0.5以下。,網友點出,雖然現階段看起來車位需求不大,但若是未來有轉手的規劃,沒有帶車位的屋子會很難賣,原PO最好還是連同車位一起買,日後用不到可以出租給其他住戶,「少一個廁所都不能少車位…不管你有沒有車」、「建議你們還是先把車位買好,暫時用不到就先出租,將來或許換事情、升遷加薪,車位的負擔自然減輕。以後孩子出生了,接送小孩或帶小孩出遊有買車念頭,就會發現車位的主要性」、「要看地點,台北市新北市捷運站走路五分鐘之內的小坪數高單價,買了車位反而是扣分,總價高+車位小坪數反而欠好脫手。」,分享給同夥:,▲可買下以後租給其他住戶來補貼。(示意圖/資料照) ,